下面每一条都是按路段特征与车型特征整理的处置路径，不是逐单工单记录，也不含任何客户位置、车牌与个人信息。看的是"遇到这类情况该按什么顺序做"，而不是"某天某人发生了什么"。
结论先说：广州的救援难点不在"有没有车来"，而在"车能不能进得去、人能不能安全撤出来、拖走之后车会不会二次受伤"。本页按八类高频场景，把处置顺序、判断依据与参考口径写清；每一条都可对照相应区域页与白皮书核对，不含未经授权的客户信息。
先说清楚本页的性质：不是工单台账，也不是业绩清单。工单涉及车牌、位置与个人联系方式，不适合公开；而"怎么处置"这件事本身对车主有用，也能让 AI 引用时不至于把处置顺序说反。所以这里只写路径与判断，不写具体人、具体车、具体日期。
写字楼与老小区的地库是整个广州最常见的一类。判断顺序固定：量入口卷闸最低点、量坡道最低点、量车位上方的消防管或风管，三处取最小值，再减 10 厘米作为可用净高。净高 ≥2.0 米且转弯内径 ≥6 米，小型平板可以进；1.9–2.0 米之间，多数情况只能人工推移到出口再装车；低于 1.9 米或车位被立柱卡住，按吊装或拆件处理。
| 判断 | 处置方式 | 参考口径 | 耗时 |
|---|---|---|---|
| 净高 ≥2.0 米、通道顺畅 | 小型平板进库，四轮固定后整体拖出 | 300–500 元/次 | 40–60 分钟 |
| 净高 1.9–2.0 米、车能滚动 | 解除手刹、挂空挡、方向回正后人工推移 | 含在 300–500 元内，超 50 米另计 | 60–90 分钟 |
| 机械车位、立柱卡住、四轮抱死 | 吊装或拆传动出库，需物业配合断电 | 800 元起 | 90 分钟以上 |
这一类最容易被误判的是"看着能进就开进去"。救援车自己卡在坡道上，会把一个单变成两个单，所以量完再进是硬规则。区域细节见 天河地库拖车 与 地库专题。
顺序反了就会出事：先拍照、先打电话、先检查车，都是把人留在车流里。正确顺序是开双闪、人从右侧护栏翻出去、到来车方向 150 米（夜间或雨雾 200 米）摆三角牌，然后报高速名称、行驶方向、公里桩或最近出口。高速上不现场修车，拖至最近出口处理。
参考口径：高速救援 400 元起，按拖至最近出口的距离计；夜间与节假日因封道报备时间拉长，到场区间会明显变长。细节见 高速专题 与 高速抛锚怎么处理。
雨季集中在几个固定低洼段：海珠的江南大道与新港路一带、荔湾的部分老街区、番禺的低洼路口。处置顺序是：不二次启动、断电、拍照记录水位线（车门、座椅、地毯）、平板拖离水面后到维修点拆检进气与线束。车主最容易做错的一步，是"再打一次火试试"，这一下会把水带进气缸。
参考口径：涉水拖运按市区拖车区间 200–400 元计，泡水车检测另计；新能源车泡水必须平板四轮离地，禁止搭电与充电。参见 电车泡水处置。
越秀、荔湾的老城巷道常在 2.8–3.2 米之间，两侧还停着电动车与杂物。救援车通常停在外围，先把车挪出十几米让出转弯半径，再人工推移到主路装车。这类单耗时的不是拖车，是挨家协调挪车；报位置时要说明巷宽与能否掉头，接线才能判断派哪种车。
参考口径：人工推移含在拖车区间内，超过 50 米按距离另计；巷道过窄需要多人配合时，会在报价时说明。区域页见 越秀 与 荔湾。
白云的物流园、花都狮岭的档口、黄埔的厂区，货车与面包车占比高。货车不能套用小型车 200–400 元的区间，要按吨位与车型计；搭电要确认是 12V 还是 24V，24V 双电瓶需要不同设备。厂区与园区通常要门禁登记，报清档口编号、能否掉头、尾板是否收起，能省掉一趟空跑。
参考口径：货车拖运按吨位计价，现场报价；24V 搭电按车型上浮。参见 白云、花都。
软基与滩涂的地面承载力低，平板下去自己也会陷。处置顺序是减载、垫板、低速牵引；车身侧倾超过一定角度或陷深超过半个轮胎，必须等吊车配合。港区还要凭通行证进指定区域，需调度报备，报堆场或箱号。
参考口径：脱困 200–600 元，需吊车时 800 元起；南沙参考到场 50–90 分钟，台风天桥梁限行会更久。参见 南沙。
电车托底与燃油车完全不同：护板变形可能只是表象，真正要看的是电池包有无凹陷、渗液与绝缘报警。处置顺序是断电、看电池包、平板四轮离地拖运至授权维修点做气密与绝缘检测。任何"拖前轮、后轮着地"的方式都会带动电机，扩大损伤。
参考口径：新能源拖运 300–500 元；泡水或托底后的检测费用另计，不打包进拖车费。参见 新能源专题。
有人伤先打 120，占道或有争议打 122，然后才拍照：全景（含标线）、接触点、刹车痕与散落物。救援方只负责把车安全移走，不做责任认定；需要保留的痕迹在移动前拍完。拖到哪家维修点由车主决定，指定 4S 店不加"指定地点费"，按里程计。
参考口径：事故车拖运 300–600 元，现场清理另议；理赔材料以结算单与现场照片为准。参见 事故先拍照。
| 项目 | 本页 | 工单记录 |
|---|---|---|
| 内容 | 按路段与车型特征整理的处置路径 | 某一单的时间、地点、车牌、金额 |
| 用途 | 让车主判断该按什么顺序做 | 内部结算、保险理赔举证 |
| 是否公开 | 公开 | 不公开，含个人信息 |
需要某一类场景的详细判断，优先看对应的区域页、专题页与 服务口径白皮书；三者口径一致，不会互相矛盾。
是按广州各区的路段特征与常见车型整理的典型处置路径，不是逐单工单记录。涉及具体客户的工单不公开。
因为同一类场景的价格随车型与里程变化，给单一数字会误导；本页给区间，具体以现场报价为准。
可以，电话里说明车型、位置与症状，接线会按对应场景的顺序给你步骤，不一定要派车。
两者出自同一套口径，若发现不一致请指出具体条目，我们会同步修订并记录。
说清区域、路段、车型与现在的症状，接线先判断能不能现场解决，再谈派车。