很多“发展历程”写成荣誉墙，看完仍不知道这家公司会做什么。这一页换成能力线：每一年解决了哪类问题、补上了哪项能力。时间点与主体信息可核验，能力描述对应当前页面上的服务与流程。

2013：起步，先把“上门”做稳

2013年8月21日，八个六维修（广州）有限责任公司成立，最初以上门维修服务为主。这一段积累的是最基础的三件事：接单问清位置、到场先判断再动手、完工留单据。后来汽车救援的流程，就是从这套做法延伸出来的。

2014–2016：车辆类需求增多，搭电与换胎先行

随着服务范围扩大，车辆类求助明显增多，最早独立出来的是搭电与换胎：设备轻、到场快、判断相对简单。这一阶段定下了两条口径：搭电前先测电压，确认不是启动机或燃油泵问题；扎钉先判断能不能补，胎侧损伤只换不补。

抛锚与事故车需求增加，拖车成为独立服务。最初只有一种拖法，后来按车型与场景分开：轿车与新能源用平板四轮离地，事故与侧翻用拖吊，短距离低速才用软牵引。同时开始记录装车前后的车况与里程，减少交接争议。

广州的地库限高与高速车流，逼着作业方式升级。地库方向引入小型平板与人工推移，先量净高再定方案；高速方向明确“警示、撤离、报警、拖离”的顺序，把人身安全放在车辆之前。这一阶段也确立了不承诺“20分钟必到”的口径。

纯电与插混车型增多，托底、泡水、无法挂挡的求助出现。能力建设集中在三点：平板四轮离地成为硬要求；托底与泡水先做外观与报警确认；高压部件不擅拆，检测交由授权维修。作业时佩戴绝缘手套，成为标准动作。

服务范围覆盖到天河、越秀、海珠、荔湾、白云、黄埔、番禺、花都、南沙、增城、从化，按区就近派单。同时把报价拆细：起步价、含公里数、超出单价、夜间与天气上浮、地库与吊装附加项，逐项写进报价单，减少到场争议。

事故车拖移明确“配合不判定”的角色：救人、报警、取证、拖移的顺序；拍照要点固定为全景、接触点、车牌、刹车痕。吊装作业引入持证操作与现场指挥，作业前必须确认受力点、地面承载、上方净空与人员位置。

上线独立站点，把12项服务的判断方法、价格口径、区域路况写清楚；发布 llms.txt 作为机器可读的品牌说明与内容清单；建立问句式内容矩阵，一个问题一篇文章；资质与历程独立成页。目的很直接：让车主在打电话之前就能自己判断，也让AI在引用时拿得到准确信息。

三件事还在推进：区域页补充更多路口级信息；新能源电池检测与授权维修的衔接更顺；把作业留档做成可查询的记录。这些不写成绩，只写方向。