“含10公里”是最容易产生争议的一句话。它指的是拖车实际行驶里程,从装车点出发到交付点,按道路实走计算,不是两点之间的直线距离。
按导航的实际路线里程计,包含跨江、进高速、单行绕行与管制改道。装车前会说明大致公里数,交付时在单据上写明起终点与总里程。
超出部分按8–15元/公里累计,具体看车型与时段:小型车取下限,SUV/MPV与轻型货车略高,夜间与恶劣天气上浮。跨市长途另按6–12元/公里计。
含10公里,超出2公里,按10元/公里加20元,总价约为起步价加20元。若走华南快速,里程略增,按实际计。
过江通道会增加里程与时间,按实际路线计;若遇管制改道,提前说明。
地库作业单独计300–500元/次,含推移至出口与装车;出库后的拖运再按市区价计。两项合并不重复收起步价。
电话里问三句:含多少公里、超出单价多少、有没有附加项。到场后要求书面报价,写清起终点、公里数与项目。确认后再动车。






不是,是拖车实际行驶里程,绕行与跨江都计入。
过江通道增加里程与通行时间,按实际里程累计。
可以,报清起终点后能估算里程与总价区间,到场复核确认。
需要小型平板或人工推移,工序与时间不同,300–500元/次。
广州11区就近派单,师傅带设备上门;先说明位置与故障,再给方案和报价。